A rápida visita de Elon Musk à China rendeu frutos imediatos, com a Tesla Inc. recebendo aprovação em princípio de autoridades governamentais para implantar seu sistema de assistência ao motorista no maior mercado automotivo do mundo.
As ações da Tesla subiram mais de 10% nas negociações pré-mercado nos EUA, enquanto a Baidu, parceira de Musk na empreitada, teve alta de 2,4% em Hong Kong. A Tesla não respondeu imediatamente aos pedidos de comentário sobre o status de sua tentativa de obter aprovação regulatória.
O fabricante de carros dos EUA recebeu a aprovação sob certas condições, de acordo com uma pessoa com conhecimento do assunto, que pediu para não ser identificada porque os detalhes de todos os critérios não estão claros. A Tesla conseguiu superar dois dos obstáculos mais importantes: fechando um acordo de mapeamento e navegação com o gigante chinês da tecnologia Baidu Inc., e atendendo aos requisitos sobre como lidar com questões de segurança e privacidade de dados, autorização crucial para companhia.
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Os desdobramentos ocorreram depois que o CEO da Tesla, Elon Musk fez uma visita não anunciada à China no domingo, buscando aprovação para o software de assistência ao motorista que poderia ajudar a reverter a queda de receita da empresa. Embora o conjunto de recursos da empresa exija supervisão constante e não torne os Teslas autônomos, a empresa cobra US$ 8.000 por eles nos EUA, ou US$ 99 por mês para uma assinatura.
Musk se encontrou no domingo com o Premier Li Qiang, que, como secretário do Partido Comunista Chinês em Xangai, ajudou a empresa a estabelecer o que hoje é sua principal fábrica global. Seu jato particular deixou Pequim na segunda-feira, de acordo com o FlightRadar24.
Embora a Tesla tenha inicialmente recebido as boas-vindas na China, sua sorte têm diminuído a medida que enfrenta uma concorrência mais acirrada de fabricantes de VE domésticos liderados pela BYD Co. A participação da Tesla no mercado automotivo da China caiu para cerca de 6,7% no quarto trimestre de 2023, ante 10,5% no primeiro trimestre do ano passado, de acordo com cálculos da Bloomberg com base nos dados da Associação de Carros de Passageiros da China.
Parceria com Baidu
A parceria com a Baidu — uma das cerca de apenas 20 fornecedoras qualificadas com as credenciais de mapeamento de nível superior do país que podem ser aplicadas em funções de assistência ao motorista — permitirá à Tesla aproveitar os serviços de navegação e mapeamento em nível de faixa da empresa chinesa. A Tesla vem usando a Baidu para mapeamento e navegação embarcados desde 2020.
Embora obter a luz verde para o FSD na China possa ajudar a Tesla a recuperar algum terreno perdido, seus sistemas de assistência ao motorista têm se mostrado problemáticos nos EUA. O principal regulador de segurança automotiva dos EUA acabou de abrir uma investigação sobre o sistema Autopilot menos capaz da empresa, citando 20 acidentes que ocorreram desde dezembro envolvendo veículos que receberam uma atualização de software over-the-air para prevenir o uso inadequado.
Durante uma chamada de ganhos na semana passada, Musk enfatizou a importância do desenvolvimento de direção autônoma, dizendo que pessoas que duvidam da capacidade da Tesla de “resolver” a autonomia não devem investir na empresa.
O Wall Street Journal relatou mais cedo que autoridades chinesas haviam informado à Tesla que Pequim havia aprovado preliminarmente o plano da empresa de lançar o FSD no país.
