As equipes da Fórmula 1 seguem em ação nos testes de pré-temporada, no Bahrein. Nesta quinta-feira (19), a Ferrari surpreendeu o público ao apresentar uma nova asa traseira, que abre e rotaciona em 270º.
A novidade explora uma mudança no Regulamento Técnico da categoria. A partir desta temporada, os carros passam a utilizar aerodinâmica ativa, com asas traseiras e dianteiras móveis. O acionamento do mecanismo se dá em pontos determinados do circuito.
Até o momento, as escuderias da Fórmula 1 empregaram um método de abertura semelhante ao Drag Reduction System (DRS) — à exceção da Alpine, que avaliou uma abertura de 180º.
Já a Ferrari “assombrou” o grid ao testar uma abertura em 270º no carro de Lewis Hamilton. Segundo informações, espera-se um ganho de oito a dez quilômetros por hora de velocidade nas retas.
Para realizar o funcionamento do mecanismo, a escuderia italiana teve de realizar alterações na montagem da asa traseira. Agora, os atuadores de acionamento ficam nas partes laterais da peça e não mais no centro.
Testes de pré-temporada da Fórmula 1
Os carros da Fórmula 1 realizam até esta sexta-feira (20) a segunda bateria de testes oficiais de pré-temporada, no Circuito de Sakhir, no Bahrein.
Já o início oficial da temporada será no dia 5 de março, com o início do GP da Austrália.

