O público que for a Interlagos neste fim de semana terá uma programação diferente da que se acostumou a acompanhar nos últimos anos. Pela primeira vez desde a criação do formato sprint, em 2021, o Grande Prêmio de São Paulo não terá a corrida curta aos sábados. O Autódromo de Interlagos receberá apenas o treino classificatório e a prova principal, no domingo (8).
A mudança encerra uma sequência de cinco temporadas consecutivas com a sprint em São Paulo. Desde a implementação do formato, o circuito brasileiro se tornou uma das sedes habituais da modalidade, que oferece uma corrida de 100 quilômetros aos sábados e distribui pontos aos oito primeiros colocados.
Além de Interlagos, os GPs da Bélgica, dos Estados Unidos e do Catar também deixarão de receber a disputa sprint em 2026.
GP de São Paulo
Apesar da saída do formato reduzido, o Brasil segue como uma das etapas tradicionais do calendário da categoria. A 20ª etapa da temporada será realizada entre os dias 6 e 8 de novembro, com o Grande Prêmio de São Paulo no Autódromo de Interlagos.
O circuito paulistano tem uma longa história na Fórmula 1. A primeira corrida válida pelo Mundial no local aconteceu em 1973, impulsionada pelo sucesso de Emerson Fittipaldi. O brasileiro venceu as duas primeiras edições, em 1973 e 1974, enquanto Carlos Pace triunfou em 1975.
Antonelli campeão e Mercedes perto do segundo título
Kimi Antonelli se sagrou campeão do Mundial de Pilotos na última etapa, no Grande Prêmio de México, ao terminar a corrida na terceira colocação. O italiano de 20 anos se tornou o campeão mais jovem na história da Fórmula 1. Agora, a Mercedes pode confirmar o Campeonato de Construtores já neste fim de semana, em Interlagos.
A equipe não conquista o título desde 2021, quando conquistou o oitavo troféu consecutivo.